在工业生产中，派克液压设备占越来越多，它与主机部件和电气设备密切相关。通常，液压设备零件的价值占整个机器的5％—— 30％。

从机器故障的角度来看，即使很小的故障直接影响其性能，液压传动装置也经常用于旋转和直线运动，并且是机器的主要部件。因此，液压设备的维护至关重要。液压系统的能量传递介质通常是液压油，因此油的性能直接影响液压系统的性能。控制油的工作温度是液压系统正常运行的先决条件。在钢铁企业的生产中，通常将液压系统的油温控制在30°C-60°C是合适的。我们努力将温度控制在此范围内，以实现派克液压系统的最佳工作效果。如果机油温度过高，将会对液压系统产生许多不利影响。

油温上升后的主要影响

（1）油温的升高会降低油的粘度，因此部件和系统中的油泄漏量会增加，这会降低液压泵的容积效率。

（2）机油温度升高，使机油粘度降低，从而使通过节流孔或狭缝阀的机油流量增加，从而导致原来调整的工作速度发生变化，从而影响工作的稳定性和可靠性。降低工作准确性。

（3）油温上升降低粘度后，相对运动的表面之间的润滑油膜将变薄，这将增加机械磨损，并且在不清洁油时容易出现故障。

（4）油温上升会引起机械部件的热变形，液压阀部件受热后会膨胀，可能会减小匹配间隙，从而影响阀芯的运动，增加磨损甚至被卡住。

（5）油温升高会加速油的氧化，导致油变质并缩短油的使用寿命。油中沉积的沉淀物（例如沥青）也会堵塞组件中的小孔和缝隙，从而影响系统的正常运行。

（6）如果油温过高，则密封装置将迅速变质并失去其密封性能。