液压缸内外泄漏的原因

发布时间 : 2020-01-14  浏览次数 :

液压站的使用过程中,密封件可能会因为选用的不合适或者保养不当导致损坏的现象,密封件损坏会直接导致液压缸内泄露或者外泄露,关于内外泄露的问题,也被各大公司以及厂家所重视。 

液压站

一、液压油缸内外泄露概述

液压油缸的内外泄露一般是在使用一段时间后出现的,其泄露可分成内泄露和外泄露。液压油缸外泄露可从外部直接发现也是运作中普遍可能出现的故障,内泄露则没法立即观查到,无法做出精确分辨。


1、液压油缸外泄漏原因

(1)缸套与导向性套间渗油

缸套与导向性套中间是填料密封。密封环品质不太好、预应力张拉量不够、划伤毁坏或歪曲形变、缸套与导向性套相互配合表层生产加工不光滑等均可导致缸套与导向性套外密封性间渗油。


(2)液压缸与气缸盖相互配合处渗油

气缸盖与液压缸中间为动密封性。因发动机缸体、气缸盖、液压缸及活塞杆生产加工和装配线欠佳,或液压缸弯折形变,在液压油缸工作中时,液压缸与发动机缸体中心线歪斜,使气缸盖密封环单侧形变,造成液压缸与气缸盖相互配合处的渗油。


(3)液压缸与导向性套间相触碰表层间的渗油

液压缸与导向性套相对速度表层中间的渗油,大部分是因为安裝在导向性套上的密封环毁坏,及液压缸表层挫伤而造成渗油。


(4)发动机缸体与气缸盖间渗油

气缸盖处密封环材料扎实、脆化、损害或多次重复使用,维修时将液压密封件损害或安裝欠佳,均会造成渗油


(5)液压油缸各构件缺点造成渗油

因发动机缸体和气缸盖有生产制造缺点,或导向性套有沙孔、出气孔或铸造缺陷等焊接缺陷,在液压传动系统的工作压力功效下,缺点慢慢扩张而造成渗油。


2、液压油缸内泄露原因

(1)活塞杆与缸壁中间内泄

活塞杆与缸壁中间的密封性为动密封性,如所采用密封性元器件方式与材料不善、密封性安裝位置构造与规格不善、安裝不符合规定、液压密封件毁坏或掉下来、活塞杆与液压缸平行度不符合规定、操作温度过高及其齿轮油不清理等,都是造成液压油缸内泄。


(2)液压缸与活塞杆间内泄

液压缸与活塞杆中间的密封性是填料密封,密封性槽一般设立在轴上。密封性总体设计不善或密封环采用不善,会造成内泄。


以上是液压缸泄露的大致原因,根据具体的原因来解决液压缸内外泄露的问题,如有其他的问题可以来咨询我们,上海臻冕有技术人员为您解答。



上海臻冕
Copyright © 2012-2019上海臻冕机电设备有限公司 版权所有 沪ICP备18048136号 网站地图